В России появятся льготные транспортные коридоры
Сотрудники «Известий» смогли выяснить, что Министерство транспорта планирует упростить процедуры на таможне для превращения нашей страны в транзитный узел на маршруте из Азии в Европу и обратно. Специально для данной цели правительство РФ впервые сможет отразить в законодательстве само понятие так называемых транспортных коридоров, где будут использоваться менее жесткие надзорные и таможенные процедуры. Присутствие бюрократии на государственной границе — одно из преимущественных препятствий при создании транзитных коридоров, уточняют специалисты. Новый законодательный проект, который разработан Министерством транспорта с созданием системы транзитных коридоров в России, предусматривает собой внедрение более упрощенного порядка произведения государственного надзора и таможенных операций для грузов.
Документация была на минувшей неделе отправлена на дальнейшее согласование в Министерство юстиции и Министерство экономического развития. Проект подразумевает изменения в некоторые законы о регулировании таможенных органов, о госконтроле автомобильных транспортировок и в устав ж/д-транспорта.Новый законодательный проект был подготовлен после заседания у вице-премьера А. Дворковича, которое прошло еще в середине января.
На совещании прошел обсуждение и еще один документ, который направлен на организацию транзитных коридоров. Его опубликовало Министерство транспорта еще в начале декабря. Усовершенствованная трактовка подразумевает, что упрощенная процедура работы таможенного органа будет определен решением российского правительства, отметили сотрудники Министерства транспорта.
В прошлой редакции данные функции исполнялись специализированной комиссией, председателем которой выступал профильный вице-премьер. Представитель Дворковича никак не стал вчера давать какие-либо комментарии в отношении создания транспортных коридоров. О применении транспортного потенциала Российской Федерации много рассказывали еще в минувшем году — в преддверии и в процессе саммита государств АТЭС, который состоялся во Владивостоке в сентябре.
Самая главная проблема транзита через территорию Российской Федерации — большие временные сроки доставки из-за вынужденной необходимости наличия всех необходимых таможенных документов и продолжительности процедур, согласен Михаил Бурмистров, глава «Infoline-Аналитики».
Антидемпинговое исследование импорта в государства ТС (Таможенный союз) коммерческих легких автомобилей может повлечь за собой резкое увеличение ... 
Достаточно много государств по всему миру уже ввели плату, которая взымается с транспортных компаний или владельцев большегрузных автомобилей за ... 
О наличии свободных мест на автомобильных стоянках в столице Российской Федерации и ближнем Подмосковье водители грузовых транспортных средств ... 
Партнер транспортной компании Cargolight на территории Российской Федерации Александр Быстров поведал о дальнейших планах грузоперевозчика на ... 
Летом и весной 2013-ого года большегрузные транспортные средства смогут передвигаться по российским автомобильным дорогам без каких-либо ... 
В московской Мэрии прошло совещание по реформам транспортной логистики города с представителями самых крупных транспортных компаний, ритейлеров, ...