В России появятся льготные транспортные коридоры

18 Сен 2013г.

7b4642032915672ce12bdc34d559f0a8Сотрудники «Известий» смогли выяснить, что Министерство транспорта планирует упростить процедуры на таможне для превращения нашей страны в транзитный узел на маршруте из Азии в Европу и обратно. Специально для данной цели правительство РФ впервые сможет отразить в законодательстве само понятие так называемых транспортных коридоров, где будут использоваться менее жесткие надзорные и таможенные процедуры. Присутствие бюрократии на государственной границе — одно из преимущественных препятствий при создании транзитных коридоров, уточняют специалисты. Новый законодательный проект, который разработан Министерством транспорта с созданием системы транзитных коридоров в России, предусматривает собой внедрение более упрощенного порядка произведения государственного надзора и таможенных операций для грузов.

Документация была на минувшей неделе отправлена на дальнейшее согласование в Министерство юстиции и Министерство экономического развития. Проект подразумевает изменения в некоторые законы о регулировании таможенных органов, о госконтроле автомобильных транспортировок и в устав ж/д-транспорта.Новый законодательный проект был подготовлен после заседания у вице-премьера А. Дворковича, которое прошло еще в середине января.

На совещании прошел обсуждение и еще один документ, который направлен на организацию транзитных коридоров. Его опубликовало Министерство транспорта еще в начале декабря. Усовершенствованная трактовка подразумевает, что упрощенная процедура работы таможенного органа будет определен решением российского правительства, отметили сотрудники Министерства транспорта.

В прошлой редакции данные функции исполнялись специализированной комиссией, председателем которой выступал профильный вице-премьер. Представитель Дворковича никак не стал вчера давать какие-либо комментарии в отношении создания транспортных коридоров. О применении транспортного потенциала Российской Федерации много рассказывали еще в минувшем году — в преддверии и в процессе саммита государств АТЭС, который состоялся во Владивостоке в сентябре.

Самая главная проблема транзита через территорию Российской Федерации — большие временные сроки доставки из-за вынужденной необходимости наличия всех необходимых таможенных документов и продолжительности процедур, согласен Михаил Бурмистров, глава «Infoline-Аналитики».

Последние новости

  • По столице ездят пустые грузовики Большая часть грузовых транспортных средств въезжают в столицу абсолютно пустыми, остальная часть не целиком загружена. Опрос большого количества ...
  • Компенсация для водителей В середине мая стало известно о том, что в РФ автомобилисты, которых несправедливо лишили водительских прав, смогут получить компенсацию. Вопрос ...
  • Дальнобойщики смогут узнать о стоянках на частоте 15FM Уже 1-ого числа транзитные грузовые фуры смогут переместиться по Московской кольцевой автомобильной дороге лишь в ночное время. Федеральные ...
  • В Подмосковье фуры поедут по рельсам Регион будет заниматься привлечением дополнительных инвесторов для активного развития контрейлерных грузовых перевозок и сооружения ...
  • Чуть помедленнее, водитель В конце апреля в России активно велось обсуждение вопроса, который предлагал снизить скоростной режим. В частности речь идет о том, что дорожная ...
  • Транспортную логистику улучшает Eurotunnel Свой новый проект, направленный осуществление максимального развития перевозок по железной дороге в тоннеле под проливом Ла-Манш, представила ...