В эстонском порту окрыли центр логистики
В порту Мууга был открыт современный центр логистики, который уже к 2015-ому году станет самым крупным на всей территории Эстонии. Складской комплекс сооружает компания из Бельгии Katoen Natie. Инвесторы полагают, что Муугаский логистический центр станет эффективными воротами для товаров из Европы, которые идут в государства СНГ и в Россию.
Перерезание красной ленточки – это только процедура формального характера открытия современного центра логистики фирмы Katoen Natie. В действительности, обработка и транспортировка грузов в этом эстонском пору уже продолжается несколько месяцев.
Президент и собственник концерна всячески верит, что Таллинн – прекрасный плацдарм для транспортировки продукции в Россию.
«Мы очень верим, что это самой оптимальное место, чтобы транспортировать продукцию на территорию Российской Федерации. Безусловно, мы активно конкурируем с финскими и российскими портами, а также с некоторыми другими балтийскими портами. Но в какое место ты не следовал бы, везде присутствует конкуренция. Мы работаем тут уже несколько месяцев, и система эффективно функционирует», — сообщил собственник и президент фирмы Фернанд Хатс.
«Без финансовых инвестиций, которые были вложены и в виадук, и в контейнерный терминал, чтобы соединить порт с промышленным парком, компания Katoen Natie не пришла бы сюда. Нам необходимо было, как самому порту, так и иным участникам транспортного процесса, совершить предварительные финансовые инвестиции, чтобы всячески привлечь в это место игроков. Это означает, что мы определенно должны были рискнуть. В настоящее время можно с уверенностью сказать, что риск стал полностью оправданным», — рассказал председатель управления порта Айн Кальюранд.
Пока возведена только первая серия складов объемом в 25 000 квадратных метров.
К 2015-ому году размах складских помещений должен увеличиться до 66 000 квадратных метров, что сделает данный комплекс самым крупным на всей территории Эстонии. Общая цена данного проекта составляет порядка 30 млн. евро. Центр логистики сможет обеспечить шесть десятков рабочих мест.
Сюда смогут войти резервуары для того, чтобы перерабатывать в гранулы пластик, а также офисные помещения. Но и на этом бельгийская компания не собирается останавливаться – в ближайшее время ожидается строительство современного инженерного центра.
В Красноярской области вводится определенное ограничение в отношении передвижения большегрузного грузового транспорта. По сведениям департамента ... 
В конце апреля стало известно том, что Порт «Кавказ — Крым» будет преобразован. С первых чисел мая это направление будет ... 
В середине апреля свою работу начала необычная дорога в Голландии, которую назвали «умной». Достоверное ее название «Дорога ... 
Антидемпинговое исследование импорта в государства ТС (Таможенный союз) коммерческих легких автомобилей может повлечь за собой резкое увеличение ... 
Правительство Российской Федерации не сочло целесообразным рассмотреть вопрос, суть которого состояла в возможности запрета специальных сигналов, ... 
По автомобильным дорогам Брестского региона каждый день проезжает большое количество большегрузных транспортных средств. К огромному сожалению, ...