В эстонском порту окрыли центр логистики

12 Сен 2013г.

1c6943535f2774ec2fb5d39dfeca78cfВ порту Мууга был открыт современный центр логистики, который уже к 2015-ому году станет самым крупным на всей территории Эстонии. Складской комплекс сооружает компания из Бельгии Katoen Natie. Инвесторы полагают, что Муугаский логистический центр станет эффективными воротами для товаров из Европы, которые идут в государства СНГ и в Россию.
Перерезание красной ленточки – это только процедура формального характера открытия современного центра логистики фирмы Katoen Natie. В действительности, обработка и транспортировка грузов в этом эстонском пору уже продолжается несколько месяцев.
Президент и собственник концерна всячески верит, что Таллинн – прекрасный плацдарм для транспортировки продукции в Россию.

«Мы очень верим, что это самой оптимальное место, чтобы транспортировать продукцию на территорию Российской Федерации. Безусловно, мы активно конкурируем с финскими и российскими портами, а также с некоторыми другими балтийскими портами. Но в какое место ты не следовал бы, везде присутствует конкуренция. Мы работаем тут уже несколько месяцев, и система эффективно функционирует», — сообщил собственник и президент фирмы Фернанд Хатс.

«Без финансовых инвестиций, которые были вложены и в виадук, и в контейнерный терминал, чтобы соединить порт с промышленным парком, компания Katoen Natie не пришла бы сюда. Нам необходимо было, как самому порту, так и иным участникам транспортного процесса, совершить предварительные финансовые инвестиции, чтобы всячески привлечь в это место игроков. Это означает, что мы определенно должны были рискнуть. В настоящее время можно с уверенностью сказать, что риск стал полностью оправданным», — рассказал председатель управления порта Айн Кальюранд.

Пока возведена только первая серия складов объемом в 25 000 квадратных метров.
К 2015-ому году размах складских помещений должен увеличиться до 66 000 квадратных метров, что сделает данный комплекс самым крупным на всей территории Эстонии. Общая цена данного проекта составляет порядка 30 млн. евро. Центр логистики сможет обеспечить шесть десятков рабочих мест.

Сюда смогут войти резервуары для того, чтобы перерабатывать в гранулы пластик, а также офисные помещения. Но и на этом бельгийская компания не собирается останавливаться – в ближайшее время ожидается строительство современного инженерного центра.

Последние новости

  • Ниигата намерена наладить паромное сообщение с Владивостоком Эксперты Приморья делают ставку на то, что паром не будет популярен у пассажиров, зато в автомобильных перевозках он может преуспеть. 10 мая ...
  • Чиновники не хотят отказываться от мигалок Правительство Российской Федерации не сочло целесообразным рассмотреть вопрос, суть которого состояла в возможности запрета специальных сигналов, ...
  • Польская таможня будет взимать пошлины за частые пересечения государственной границы Таможенные органы Польши отыскали новый метод, чтобы воздействовать на незаконных поставщиков топлива. Водители грузовых транспортных средств, ...
  • Российским грузоперевозчикам с трудом дается конкуренция Сфера международных грузоперевозок с 2009-ого года показывает хоть и небольшой, но весьма устойчивый и стабильный рост. Уже в 2011-ом году он ...
  • По столице ездят пустые грузовики Большая часть грузовых транспортных средств въезжают в столицу абсолютно пустыми, остальная часть не целиком загружена. Опрос большого количества ...
  • Новые проблемы с новыми дорогами В условиях санкций Россия получила невероятные возможности для своего внутреннего развития, чем пользуются предприниматели и отечественные ...