Московская Мэрия готова к послаблениям в отношении транспортников

20 Апр 2013г.

merВ московской Мэрии прошло совещание по реформам транспортной логистики города с представителями самых крупных транспортных компаний, ритейлеров, изготовителей питательных продуктов, логистических и строительных компаний. Организационное мероприятие состоялось с участием заместителя мэра столицы в московском Правительстве, начальника Департамента развития дорожной и транспортной индустрии М. С. Ликсутова.

На совещании были обсуждены преимущественные направления специальной реформы системы транспортной логистики в пределах реализации транспортной стратегии столицы и готовность предпринимательства в введению некоторых ограничений на движение и въезд грузового автомобильного транспорта с максимальной массой свыше 12 тонн по Московской кольцевой автомобильной дороге и в ее границах днем.

Транспортный департамент московского Правительства выразил определенную готовность в содействии представителям предпринимательства в оптимизации транспортной логистики и уменьшении барьеров административного характера.

В частности, в настоящее время проводится масштабная работа по существенному расширению всех возможностей дистрибуции в ночное время и внесению поправок в московский закон «О соблюдении покоя населения и тишины ночью» для того, чтобы предоставить определенную возможность применять какие-либо бесшумные приспособления для разгрузочных и погрузочных работ в ночное время суток, при этом никак не нарушая гражданское спокойствие.

Другое значимое направление этой реформы – эффективная оптимизация предоставления пропуском таким фирмам, которые по ряду причин не способны перейти на режим работы в ночное время. Пропуски будут предоставлены грузоперевозчикам, которые нужны для обеспечения эффективной жизнедеятельности всего города, потребностей граждан и промышленных предприятий, расположенных за пределами Московской кольцевой автомобильной дороги, при отсутствии какой-либо возможности транспортировки грузов ночью.

Такие же критерии будут функционировать для транспортировок между городами, находящимися в пределах ближнего Подмосковья, путь следования которых проходит через Московскую кольцевую автодорогу. Пропуска будут выдаваться в соответствии со специализированным регламентом, в котором, по мере возможности, будут учтены все пожелания частников данной сферы.

Последние новости

  • В Европе рухнули промышленные заказы Российская экономика снизила некоторые экономические показатели, но вслед за этим в Европе наблюдается их катастрофический спад и по большему ...
  • Испытания в приморской Славянке На рейде Славянка в первых числах мая, холдинг «Транзит-ДВ» провел интересное испытание комплекса РПК рейдово-погрузочного ...
  • Себестоимость и объемы грузоперевозок в России могут возрасти Партнер транспортной компании Cargolight на территории Российской Федерации Александр Быстров поведал о дальнейших планах грузоперевозчика на ...
  • Платных трасс в Польше станет больше В начале мая стало известно, что сеть польских дорог, перемещение по которым платное, увеличивается. В 2014 году власти страны планируют, что ...
  • Грузоперевозки намерены развивать в Астрахани Развивать такое направление как грузоперевозки намерен аэропорт «Астрахань». Проект планируется воплотить в жизнь за счет собственных ...
  • Платные дороги в РФ Достаточно много государств по всему миру уже ввели плату, которая взымается с транспортных компаний или владельцев большегрузных автомобилей за ...