В Бресте была объявлена война фурам
По автомобильным дорогам Брестского региона каждый день проезжает большое количество большегрузных транспортных средств. К огромному сожалению, некоторые водители предпочитаются делать остановку на ночной отдых в каких-либо населенных пунктах, но при этом постоянно избегают ночевки в кемпингах и гостиницах.
Вероятно, каждый человек хоть раз в жизни видел большую фуру, которая припаркована просто на улице. И, может показаться, что водителю совершенно нет никакого дела до того, что его транспортное средство занимает много места. Случается так, что фура занимает много место на тротуаре, и водители легковых машин не имеют понятия где можно припарковаться и каким образом выехать со двора.
Любое грузовое транспортное средство, которое стоит у дороги, занимает ее существенную часть, создавая явные помехи других участникам дорожного движения и коммунальным службам. Такое автомобильный поезд занимает участок для парковки 4-5 малолитражек. Водители не видят пешеходов из-за большой махины с прицепом. И от этого страдают и сами пешеходы.
Большегрузные транспортные средства мешают не только другим водителям: шум двигателя под окнами мешает покою жителям домов. Иногда даже стекла трещат, когда какой-нибудь дальнобойщик прогревает двигатель в зимнее время года, а выхлопные газы окутывают весь двор.
— По какой причине водители грузовиков паркуются в городе? — задались таким вопросом сотрудники Государственной автомобильной инспекции УВД Брестского областного исполнительного комитета. Как оказалось, этому существует вполне логичное, с их позиции, объяснение: так намного безопаснее. На автомобильной трассе они не желают делать остановку — мало ли, какие злоумышленники встретятся.
Вот и предпочитают для этой цели тихие улочки городов. А уютной постели в гостинице предпочитают в целях экономии жесткое, но свое сиденье транспортного средства. Без хорошего отдыха ведь никак нельзя : тахометр сможет сразу показать настоящего «трудоголика», который ехал без каких-либо остановок, так как за это предусмотрены довольно крупные штрафы.
Как сообщила сотрудникам ГАИ УВД Брестского областного исполнительного комитета Н. Коробко, в том же городе Брест у дальнобойщиков существуют и полюбившиеся места для остановки. В ближайшее время Государственная автомобильная инспекция Бреста планирует полностью решить данную проблему.
В начале мая стало известно, что сеть польских дорог, перемещение по которым платное, увеличивается. В 2014 году власти страны планируют, что ... 
Регион будет заниматься привлечением дополнительных инвесторов для активного развития контрейлерных грузовых перевозок и сооружения ... 
В московской Мэрии прошло совещание по реформам транспортной логистики города с представителями самых крупных транспортных компаний, ритейлеров, ... 
Свой новый проект, направленный осуществление максимального развития перевозок по железной дороге в тоннеле под проливом Ла-Манш, представила ... 
В условиях санкций Россия получила невероятные возможности для своего внутреннего развития, чем пользуются предприниматели и отечественные ... 
В середине апреля свою работу начала необычная дорога в Голландии, которую назвали «умной». Достоверное ее название «Дорога ...