В Подмосковье фуры поедут по рельсам

02 Авг 2013г.

affb0ecc694db759ff8d06e95c9d3f11Регион будет заниматься привлечением дополнительных инвесторов для активного развития контрейлерных грузовых перевозок и сооружения специализированных терминалов.

В программу инвестиционного характера Подмосковья будет внедрено развития перевозок контрейлерного типа, при которых некоторую часть своего маршрута грузовые транспортные средства вместе с водителями перемещаются на поезде. Как сообщил информационному агентству «Известия» заместитель главного председателя московского правительства Анатолий Насонов, область планирует всячески привлечь дополнительных инвесторов для сооружения контрейлерных терминалов.

В общей сложности в проекте инвестиционной программы отмечено порядка 3 терминальных и логистических комплекса и центра. Объем ожидаемых инвестиций составляет порядка 153 миллиардов рублей. В прошлой инвестиционной программе запросы составляли в два раза меньше: объем инвестиций был около 80 миллиардов рублей. По сообщению Анатолия Насонова, какое количество центров будут заниматься обслуживанием контрейлерных грузовых перевозок, должны будут решить непосредственно инвесторы.

— Какое количество контрейлерных терминалов необходимо возвести — вопрос к предпринимательству, — уточнил чиновник. — Чем лучше и качественнее будет развита сама экономика, тем большее количество комплексов будет построено.

Пилотный проект — сооружение на финансовые средства региона и РЖД специализированного логистического терминального центра в окрестностях Дмитровского района. Ожидается, что же к 2015-ому году тут будет терминал, которые сможет обрабатывать регулярные контрейлерные поезда. Для оставшихся 32 объектов еще не удается найти инвесторов.

Анатолий Насонов также уточнил, что эффективное развитие контрейлерных грузовых перевозок сможет принести пользу региону — разгрузит автомобильные дороги и улучшит состояние экологии.

В фирме «Столичное грузовое агентство» рассказали, что стоимость такой грузоперевозки будет не менее 50 тысяч российских рублей.

Контрейлерные грузовые перевозки должны быть дороже, уточнили в компании. Нельзя не оплачивать время, в которое применяется грузовик и которое отрабатывается водителем, пока он передвигается в поезде. Главным плюсом для грузоперевозчиков станет то, что транспортное средство не сможет поломаться на некачественных российских дорогах.

Последние новости

  • Платные дороги в РФ Достаточно много государств по всему миру уже ввели плату, которая взымается с транспортных компаний или владельцев большегрузных автомобилей за ...
  • В Москве будет создано электронное табло для грузовиков О наличии свободных мест на автомобильных стоянках в столице Российской Федерации и ближнем Подмосковье водители грузовых транспортных средств ...
  • В Бресте была объявлена война фурам По автомобильным дорогам Брестского региона каждый день проезжает большое количество большегрузных транспортных средств. К огромному сожалению, ...
  • Весовой контроль фур в Перми В начале мая стало известно, что в Пермском крае возникнет стационарный первый пункт, где будет осуществляться весовой контроль над грузовым ...
  • По столице ездят пустые грузовики Большая часть грузовых транспортных средств въезжают в столицу абсолютно пустыми, остальная часть не целиком загружена. Опрос большого количества ...
  • Развитие сферы грузоперевозок Высокие технологии активно развиваются, все постоянно стремится к увеличению качества. В 21-ом столетии граждане начала больше обращаться ...