Упаковка грузов и тара

20 Фев 2013г.

taraГрузы делятся на три категории на основанию существующих стандартов на перевозимую продукцию в зависимости от разновидности упаковки: перевозимые в таре, перевозимые без тары с защитой отдельных деталей, перевозимые без тары.

Транспортабельность продукции достигается благодаря упаковке, которая представляет собой сочетание упаковочных материалов и тары, или использованием специализированных средств, которые облегчают погрузочные и разгрузочные работы и укрепление груза.

Тарой принято называть изделие, которое предназначено специально для размещения в нем готовой продукции, сырья или полуфабрикатов для количественной и качественной сохранности при перевозке с места изготовления продукции до места ее хранения и потребления. Тару принято разделять на дополнительную, потребительскую и транспортную.

Потребительской называется тара, которая служит для расфасовки продукции для перевозки ее к потребителю (бутылки, флаконы, пачки, банки и т.д.).

Дополнительной называется тара, которая предназначена для продукции, упакованной предварительно в тару потребительскую. Эта тара исполняет функции защиты продукции преимущественно от агрессивных и климатических воздействий окружающей среды для комплектации и укрупнения партий продукции. К ней относятся всевозможные чехлы, коробки, картонные ящики, мешки и т.д.

Транспортный тип тары предназначен для упаковки всевозможных грузов, которые предварительно упакованы в дополнительную и потребительскую тару, а также полностью неупакованных. Эта разновидность тары способна обеспечить должную защиту преимущественно от всевозможных повреждений механического характера при транспортировке груза, который упакован. К транспортному типу тары относятся металлические, деревянные, картонные коробки и ящики из всевозможных полимерных материалов, фляги, барабаны, бочки, мешки и некоторые другие типы тары.

В зависимости от уровня жесткости самой конструкции, то есть определенной способности сохранять свою первозданную форму, тара делится на мягкую, полужесткую и жесткую.

Защита всех грузов от потерь и всевозможных повреждений заключается на использовании комплекса определенных мероприятий, которые предусматривают грамотный выбор средств для упаковки, соблюдение основных требований погрузочных и разгрузочных работ, хранения и транспортировки с учетом всех особенностей перевозимого груза и влияния разнообразных факторов.

Последние статьи

  • Основные требования к обеспечению погрузочных и разгрузочных работ Наиболее древний метод грузоперевозки – на судах, по озерам, морям или рекам. Даже примитивнейшее морское судно за день преодолевало гораздо ...
  • Перевозка сборных грузов автотранспортом Автомобильные грузовые перевозки выполняют функции звена между заказчиками, производителями и поставщиками товаров, способны решать сложные ...
  • Страхование груза при перевозке Застраховав груз при перевозке можно снизить риск финансовых потерь. Часто предприятия не хотят страховать перевозимые грузы для того, чтобы ...
  • Децентрализованные и централизованные грузоперевозки На автотранспорте принято различать две формы грузоперевозок – централизованные и децентрализованные. При перевозках децентрализованного типа ...
  • Информация о грузе, которая необходима для транспортировки С чего именно начинается грузовая перевозка? С того момента, когда транспортное средство с грузом отправилось в дорогу? Вовсе нет. Грузоперевозка ...
  • Транспортировка сборных грузов Необходимо перевезти какие-то личные вещи? Или бытовую технику перевезти в другой город? Существует сразу несколько способов сделать это. Аренда ...