Основные требования к организации погрузочных работ
Каждый, кто имеет отношение к грузовым перевозкам, постоянно сталкивается с проблематикой погрузочно-разгрузочных работ. Уставом автомобильного транспорта определено, что погрузка грузов на транспортное средство, закрепление, увязка и укрытие грузов должны осуществляться непосредственно грузоотправителем, а уже разгрузка с транспортного средства, снятие покрытий и креплений – получателем.
Однако, так как данная норма носит диспозитивный характер, она используется только в том случае, когда в контракте перевозки не было предусмотрено что-то другое. При отсутствие в контракте распределения обязанностей между договорными сторонами по разгрузке или погрузке грузов грузополучатель и грузоотправитель осуществляют соответственно открытие и закрытие бортов транспортных средств и люков автомобильных цистерн, выемку и опускание шлангов, а также их привинчивание и отвинчивание.
Транспортная компания могут по предварительному соглашению с отправителем или получателем груза принять под свою ответственность разгрузку или погрузку:
А) штучных, тарных, а катно-бочковых грузов, которые доставляются предприятиями общепита или торговли с несущественным товарооборотом;
Б) других грузов при наличии у транспортной компании механизированных средств для совершения погрузочных и разгрузочных работ.
Соглашение может оформляться как в форме отдельного договора, так и с внедрением этих пунктов в договор грузовой перевозки. При заключении договора долгосрочного характера на транспортировку грузов посредством автомобильного транспорта обязаны содержать погрузочные и разгрузочные площадки, погрузочные и разгрузочные пункты, а также пути для подъезда к ним подвижного состава.
При крупных перевозках грузов легковесного типа (в том числе и сельскохозяйственных) транспортная компания обязана увеличивать борта или принимать иные меры, которые способны обеспечить повышение применения грузоподъемности всего подвижного состава.
Перед погрузкой транспортных средств и контейнеров отправитель грузов обязан осуществить проверку их пригодности с точки зрения коммерции для перевозки этого груза. При выявлении каких-либо неисправностей, недостаточно хорошего санитарного или экологического состояния или иных обстоятельств, которые могут оказать определенное влияние на груз, грузоотправитель обязан отказаться от размещения грузов в такой автомобиль.
Экономическая сторона бизнеса, связанного с доставкой товара в определенные места связано с использование специальных транспортных средств. ... 
Застраховав груз при перевозке можно снизить риск финансовых потерь. Часто предприятия не хотят страховать перевозимые грузы для того, чтобы ... 
Для человека, который пользуется грузоперевозками один раз в год-два или вообще самый первый раз, все фирмы, которые занимаются грузовыми ... 
Сотрудники компаний, которые занимаются грузоперевозками, могут поведать о своей деятельности немало интересного. Сотрудникам транспортных ... 
В работе перевозчиков грузов бывает всякое, и в том числе самые разнообразные неприятности, которые возникают при пересечении границы. Каким же ... 
Бизнес и промышленность имеют постоянное развитие, соответственно, и разновидностей грузов, которые подлежат транспортировке, становится все ...