Реконструкция крымских дорог

14 Май 2014г.

У Крыма всегда была слава здравницы, которая была известна во всем Советском Союзе, до сих пор многие помнят лагерь «Артек», который сегодня прекратил свое функционирование. Те, кто был в Крыму сразу могут отметить некую запущенность дорожного покрытия и лишь некоторые участки дорог в хорошем состоянии, особенно те, по которым многие производители вина осуществляют транспортировку продукции.

Незаслуженное невнимание

Власти Украины за все годы независимости лишь немного выделяли на содержание дорог, от чего те пришли в упадок и многие из них сегодня откровенно опасны. На крутых горных серпантинах стало сложно найти зеркала, которые служили для лучшего обзора, уменьшая количество ДТП. Особенно зеркала необходимы в туман или ночное время суток.

Получая достаточно солидные суммы в бюджет государства, власти страны не спешили вкладывать их в Крым. После того, как полуостров стал частью России по воле его населения, соответствующие ведомства пришли в ужас от состояния дорог, невыплаченных заработных плат работниках дорожных служб и т.д. Транспортные власти страны, в условиях санкций и несправедливых обвинений делают широкий жест и выделяют 1,2 миллиарда рублей, которые будут израсходованы на ремонт дорог Крымского полуострова.

Титанический труд крымчан и РФ

Работы невероятно много. Одним из пунктов является оценка уличной сети городов и населенных пунктов. Постепенное восстановление дорожного фонда полуострова позволит дать толчок к развитию нормальной транспортной логистики в целом регионе, улучшая сообщение между материком и полуостровом, а также внутри Крыма.

После определение и классификации дорог на региональные и федеральные, будет выстраиваться план по их ремонты. Это обеспечит дородные службы работой, которую ту не видели с первых числе января 2014 года и, соответственно, не получали никаких денег.

Процесс принятия достаточно длительный, но власти РФ делают все возможное, что люди Крыма не чувствовали себя в подвешенном состоянии. Вокруг Севастополя и Керчи будут созданы объездные дороги, что поможет разгрузить городские транспортные развязки и улучшит экологическую ситуацию в этих населенных пунктах.

В самом Крыму министерства транспорта как отдельного ведомства даже не существовало, поэтому предстоит немалая работа по его созданию и обеспечению кадрами, которые будут осуществлять качественный контроль за тратой выделенных средств, которые должны быть вложены в восстановительные работы дорожного покрытия полуострова.

Улучшение дорог в Крыму скажется на многих транспортных логистических компаниях, транспорт которых достаточно много «натерпелся» от их предыдущего состояния. 

Последние статьи

  • Железнодорожная грузоперевозка Метод доставки груза с использованием железнодорожного транспорта – это наиболее удобный тип наземных способов перевозки. Большая скорость ...
  • Грузовая перевозка: проблемы и пути их решения Любая сравнительно небольшая компания, корпорация или фирма, в один прекрасный момент сталкивается с вынужденной необходимостью транспортировки ...
  • Какие документы нужны для грузоперевозок по территории РФ Какая документация требуется для грузоперевозок? Права, технический паспорт и накладная? Все тут не так и просто. Транспортировка грузов, как и ...
  • Децентрализованные и централизованные грузоперевозки На автотранспорте принято различать две формы грузоперевозок – централизованные и децентрализованные. При перевозках децентрализованного типа ...
  • Как правильно подать жалобу на таможенный орган В работе перевозчиков грузов бывает всякое, и в том числе самые разнообразные неприятности, которые возникают при пересечении границы. Каким же ...
  • Как отправить груз в труднодоступные районы Перевозка грузов в разнообразные труднодоступные места производится с использованием так называемых мультимодальных перевозок. Мультимодальные ...