Реконструкция крымских дорог
У Крыма всегда была слава здравницы, которая была известна во всем Советском Союзе, до сих пор многие помнят лагерь «Артек», который сегодня прекратил свое функционирование. Те, кто был в Крыму сразу могут отметить некую запущенность дорожного покрытия и лишь некоторые участки дорог в хорошем состоянии, особенно те, по которым многие производители вина осуществляют транспортировку продукции.
Незаслуженное невнимание
Власти Украины за все годы независимости лишь немного выделяли на содержание дорог, от чего те пришли в упадок и многие из них сегодня откровенно опасны. На крутых горных серпантинах стало сложно найти зеркала, которые служили для лучшего обзора, уменьшая количество ДТП. Особенно зеркала необходимы в туман или ночное время суток.
Получая достаточно солидные суммы в бюджет государства, власти страны не спешили вкладывать их в Крым. После того, как полуостров стал частью России по воле его населения, соответствующие ведомства пришли в ужас от состояния дорог, невыплаченных заработных плат работниках дорожных служб и т.д. Транспортные власти страны, в условиях санкций и несправедливых обвинений делают широкий жест и выделяют 1,2 миллиарда рублей, которые будут израсходованы на ремонт дорог Крымского полуострова.
Титанический труд крымчан и РФ
Работы невероятно много. Одним из пунктов является оценка уличной сети городов и населенных пунктов. Постепенное восстановление дорожного фонда полуострова позволит дать толчок к развитию нормальной транспортной логистики в целом регионе, улучшая сообщение между материком и полуостровом, а также внутри Крыма.
После определение и классификации дорог на региональные и федеральные, будет выстраиваться план по их ремонты. Это обеспечит дородные службы работой, которую ту не видели с первых числе января 2014 года и, соответственно, не получали никаких денег.
Процесс принятия достаточно длительный, но власти РФ делают все возможное, что люди Крыма не чувствовали себя в подвешенном состоянии. Вокруг Севастополя и Керчи будут созданы объездные дороги, что поможет разгрузить городские транспортные развязки и улучшит экологическую ситуацию в этих населенных пунктах.
В самом Крыму министерства транспорта как отдельного ведомства даже не существовало, поэтому предстоит немалая работа по его созданию и обеспечению кадрами, которые будут осуществлять качественный контроль за тратой выделенных средств, которые должны быть вложены в восстановительные работы дорожного покрытия полуострова.
Улучшение дорог в Крыму скажется на многих транспортных логистических компаниях, транспорт которых достаточно много «натерпелся» от их предыдущего состояния.