Реконструкция крымских дорог

14 Май 2014г.

У Крыма всегда была слава здравницы, которая была известна во всем Советском Союзе, до сих пор многие помнят лагерь «Артек», который сегодня прекратил свое функционирование. Те, кто был в Крыму сразу могут отметить некую запущенность дорожного покрытия и лишь некоторые участки дорог в хорошем состоянии, особенно те, по которым многие производители вина осуществляют транспортировку продукции.

Незаслуженное невнимание

Власти Украины за все годы независимости лишь немного выделяли на содержание дорог, от чего те пришли в упадок и многие из них сегодня откровенно опасны. На крутых горных серпантинах стало сложно найти зеркала, которые служили для лучшего обзора, уменьшая количество ДТП. Особенно зеркала необходимы в туман или ночное время суток.

Получая достаточно солидные суммы в бюджет государства, власти страны не спешили вкладывать их в Крым. После того, как полуостров стал частью России по воле его населения, соответствующие ведомства пришли в ужас от состояния дорог, невыплаченных заработных плат работниках дорожных служб и т.д. Транспортные власти страны, в условиях санкций и несправедливых обвинений делают широкий жест и выделяют 1,2 миллиарда рублей, которые будут израсходованы на ремонт дорог Крымского полуострова.

Титанический труд крымчан и РФ

Работы невероятно много. Одним из пунктов является оценка уличной сети городов и населенных пунктов. Постепенное восстановление дорожного фонда полуострова позволит дать толчок к развитию нормальной транспортной логистики в целом регионе, улучшая сообщение между материком и полуостровом, а также внутри Крыма.

После определение и классификации дорог на региональные и федеральные, будет выстраиваться план по их ремонты. Это обеспечит дородные службы работой, которую ту не видели с первых числе января 2014 года и, соответственно, не получали никаких денег.

Процесс принятия достаточно длительный, но власти РФ делают все возможное, что люди Крыма не чувствовали себя в подвешенном состоянии. Вокруг Севастополя и Керчи будут созданы объездные дороги, что поможет разгрузить городские транспортные развязки и улучшит экологическую ситуацию в этих населенных пунктах.

В самом Крыму министерства транспорта как отдельного ведомства даже не существовало, поэтому предстоит немалая работа по его созданию и обеспечению кадрами, которые будут осуществлять качественный контроль за тратой выделенных средств, которые должны быть вложены в восстановительные работы дорожного покрытия полуострова.

Улучшение дорог в Крыму скажется на многих транспортных логистических компаниях, транспорт которых достаточно много «натерпелся» от их предыдущего состояния. 

Последние статьи

  • Как можно сохранить перевозимый груз Каждый отправитель груза стремится, чтобы его продукция была доставлено не только своевременно, но и в абсолютной сохранности. При этом, ...
  • Выбор компании для организации междугородних перевозок Бизнес зачастую сопряжен с необходимостью закупать товары и материалы в других странах. Так, что-то банально не производится в России, а что-то ...
  • Юридическая сторона переезда Экономическая сторона бизнеса, связанного с доставкой товара в определенные места связано с использование специальных транспортных средств. ...
  • Грузоперевозка мелкими отправками, в контейнерах и в транспортных пакетах Мелкой отправкой принято считать партию груза, которой не нужно отдельного вагона. Его вес должен составлять не более десяти тонн и не меньше ...
  • Смешанные перевозки Смешанная перевозка – перевозка с использованием двух и более разных видов транспорта. Смешанные перевозки делятся на: Интермодальные; ...
  • Становление культуры грузовых перевозок Во времена Советского Союза переезд представлял собой одно из самых значимых событий за всю жизнь. К нему начинали готовиться за несколько ...